TRAIL OUT - Phoenix FlatOut

Alguns bons jogos caíram na obsolescência, outros deterioraram-se e algumas séries de jogos tiveram um destino infeliz. O destino pouco invejável do outrora adorado FlatOut. Depois da segunda parte, o desenvolvimento da série FlatOut não foi iniciado pela Bugbear Entertainment, mas pela Team6 Game Studios, que fez uma grande asneira. As duas primeiras partes de FlatOut eram corridas de arcada, mas a física de condução nestes jogos exigia muita perícia do jogador - os carros derrapavam nas curvas. A Team6 Game Studios não compreendeu esta subtileza e desenvolveu o FlatOut 3 seguindo a sua própria metodologia errada - os carros eram conduzidos como barras de sabão e a física dos objectos dava a entender que as pistas eram feitas de papel machê...

Felizmente, a série FlatOut foi "vingada", devolvendo-lhe o que estava perdido.

Outro Mikhalych...

Trail Out não difere muito de FlatOut, mas está claramente à frente do seu mestre no enredo: a acção gira em torno de Mikhalych, um nativo de Minsk. Depois de deixar a sua terra natal, Mikhalych parte para os EUA em busca de uma vida melhor. Trabalhando como duplo, Mikhalych lesiona-se de vez em quando durante as filmagens.

Uma noite, Mikhalych vai para casa no seu Zaporozhets e choca com um bueiro. É claro que o carro não é capaz de resistir a uma prova de força tão dura. O carro de Mihalych desfaz-se literalmente em andamento.

É uma sorte o próprio Mikhalych ter sobrevivido, mas não há grande alegria nisso. Não tem dinheiro, o seu carro está estragado, acabou de sair do hospital com fracturas e agora tem outro acidente de viação. O rabugento duplo é deixado sozinho com os seus pensamentos e, a caminho de casa, admite a pé que está completamente lixado. Na tradição dos clichés cinematográficos, Mikhalych olha subitamente para um grande quadro que encontra. A publicidade heterogénea anunciava um festival TRAIL OUT, uma verdadeira luta sem regras sobre rodas. E então Mihalych compreende que este momento está destinado a acontecer. Ou ganha o TRAIL OUT ou este festival será o seu último... ...A palhaçada com as imagens de ecrã foi inserida por uma razão. O TRAIL OUT está cheio de referências e referências. Por vezes, referências muito inapropriadas. Ryan Gosling actuou em TRAIL OUT? A história é silenciosa.

Sim, o enredo de TRAIL OUT não é propriamente estrelado. Mas o jogo não foi concebido para ser uma obra de arte séria. Por isso, já no ecrã inicial observamos uma paródia quase fotográfica de "Drive" com Ryan Gosling no papel principal e, num minuto, uma referência a "Blade Runner". Durante todo o tempo, Mikhalych está acompanhado por um cão - será uma referência a "I am a legend", e como é que o cão sobreviveu a um acidente de viação sem um arranhão? Não obterá resposta a estas perguntas. Mas TRAIL OUT deixa claro que tudo o que acontece no ecrã é uma piada do criador. Não te esqueças disso.

Três referências ao mesmo tempo num só vídeo de apresentação. Achas que isto vai tornar o jogo um pouco mais lento? Não, não vai.

O J-12 Zhenya garante que nos ajuda a comprar e a afinar carros e até doa 3.000 dólares a Mikhalych para o primeiro kolyhagu - um gesto simpático e amigável em grande escala. E pronto, não é para pôr uma cruz nas pessoas, mas Zhenka costumava perseguir crianças no Urziquistão...

Para ganhar o TRAIL OUT, Mikhalych tem de derrotar oito adversários da lista negra. No entanto, por alguma razão, não há nenhum Autumn Rockport ou BMW M3 GTR branco e azul no TRAIL OUT. Por falar em carros...

Zaporozhets, Lada Priora, Volga e outras obras-primas da indústria automóvel ao seu serviço

Como o TRAIL OUT é um jogo de fabrico russo, os próprios criadores decidiram combinar o espírito da sua terra natal. O TRAIL OUT é como o Atomic Heart do mundo dos simuladores de corridas de arcada: o sentido de humor, o espírito de ambas as obras, a sensação de ambos os jogos - sente-se a mão de um criador russo em tudo. Se há alguma coisa que podemos fazer é avisar-vos.

Mikhalych não vai correr com carros estrangeiros como os famosos Audi, Mercedes ou BMW, mas sim com os melhores carros. Em carros, que foram montados por consciência e por anos - em Zaporozhets, em Niva, em Volga e UAZ SGR (em linguagem comum - Bukhanka). Para além disso, Mikhalych não é um janota mimado, mas sim um eslavo endurecido. Comprar carros na montra é para os fracos de coração, mas construir um carro a partir de uma carroçaria ferrugenta - isso é que é ser homem!

Ao comprar um carro novo, o jogador só compra o quadro, enquanto o motor, a suspensão e todos os outros componentes são montados a nosso pedido pela penitente Zhenka. A afinação em si não tira as estrelas do céu, apenas afecta as características do carro. Pode esquecer a afinação da aparência. Todas estas calotas em discos, pára-choques, spoilers e outros excedentes são para quem gosta de fazer batota, Mikhalych é um tipo simples. Pelo menos na primeira fase do jogo, até o jogador ganhar um carro melhor. E se em FlatOut 2 começámos com um balde sobre rodas, então em TRAIL OUT esta fase de carros muito bem conservados numa carreira prolongada quase até ao final do jogo.

Mas tudo isto é apenas um preconceito. Afinal, seja qual for a marca dos carros, eles comportam-se como em FlatOut 2: quanto mais Mikhalych sobe na carreira, melhor se torna o seu transporte. Em termos de equilíbrio dos veículos, TRAIL OUT está claramente inclinado a favor do jogo e não do jogador. Por vezes, é preciso poupar penosamente para comprar um motor melhor, caso contrário não se consegue passar à corrida seguinte. Terás de mudar de carro com muita frequência. Este não é o antigo Need for Speed, em que com um carro de reserva se pode passar o jogo com alguma habilidade.

Prepara-te para um grande desafio. Há uma razão para o jogo ter uma funcionalidade de nível de inteligência artificial ajustável. O TRAIL OUT foi desenvolvido por fãs do FlatOut para fãs do FlatOut e, por vezes, este jogo é um desafio. Prepara-te para que os carros se comportem de uma forma que não é totalmente maleável, e qualquer objecto que se aproxime pode levar um carro para a estratosfera. Era assim a física do FlatOut, e é assim a física do TRAIL OUT.

A carreira de um duplo nunca atraiu tanta atenção...

Mas a progressão da carreira de Mikhalych através da lista negra é quase um conceito original de TRAIL OUT. Em FlatOut 2, não havia enredo e toda a narrativa era assumida pelos adversários. Cada um deles era um indivíduo único com o seu próprio estilo de condução: um preferia carros desportivos excepcionalmente rápidos, outro - hatchbacks leves, e o terceiro - não se importava com a velocidade, mas arrastava-se em todo-o-terreno. Em TRAIL OUT a história é aproximadamente a mesma, no entanto, os adversários aqui, para dizer o mínimo, não são originais. Apresento-vos o Big Cheese. Talvez tenhas tido um pensamento intrusivo na tua cabeça de que já viste este tipo algures antes...

Alguns dirão "É uma referência", mas eu digo que também deve haver referências suficientes, pois demasiadas referências prejudicam a identidade do jogo.

Tal como FlatOut, TRAIL OUT está dividido em capítulos e fases. Faz um certo número de pontos - derrota o chefe e passa para a classe seguinte de máquinas mais frescas. Para além das clássicas voltas e sprints, o TRAIL OUT está repleto de actividades: aqui, o derby, em que os carros se batem uns aos outros na arena até ao último sobrevivente, aqui, as corridas de rali e até o bowling e os dardos, em que o próprio Mikhalych joga com o corpo.

Esta actividade já estava presente no FlatOut, era muito divertida e, de um modo geral, tornou-se uma marca registada do jogo. Agora, TRAIL OUT tem a mesma marca registada. Mas as boss battles foram arrastadas até às orelhas, uma parte desnecessária do jogo. Em Need for Speed, as batalhas de bosses eram interessantes e lógicas. Compreendemos de onde os criadores de TRAIL OUT tiraram a ideia, mas aqui cometeram um erro lógico grosseiro. Em Need for Speed: Most Wanted, estes mesmos bosses da história não prestavam inicialmente atenção ao jogador, porque este não era igual a eles. Depois de o jogador ganhar um certo número de corridas e ficar famoso como um violador persistente da lei, o chefe via-o como um concorrente e uma ameaça à sua autoridade. O patrão desafiava então o jogador para uma corrida de duelo, em que a sua honra estava em jogo. O perdedor deixava de poder afirmar que era o melhor piloto e saía do jogo. E isso faz todo o sentido!

No TRAIL OUT, quer o boss perdesse com o Mikhalych para o título da lista negra ou ganhasse, continuaria a competir no festival. E tudo bem, se cada um dos bosses conseguisse alcançar o jogador na história e descer, digamos, da 4ª para a 5ª posição, então não haveria queixas, haveria competição no festival TRAIL OUT, mas como está... Bem, que motivação podem os adversários ter para continuar a participar se o Mikhalych ganhar mais cedo ou mais tarde...?

Mas passar no TRAIL OUT não será fácil, por isso os chefes podem dormir descansados. Para além dos resultados das corridas, há um segundo indicador no jogo - o número de fãs de Mikhalych: quanto mais ele se sair bem e quanto mais espectacular for a sua corrida, mais pessoas assistirão ao arrojado duplo. Aqui, Trail Otsnova flerta com referências à cultura pop: Mihalych está na aplicação Tik-Tok Fest, a transmitir, até a receber donativos e a fazer chelongs de fãs, o que já esteve na moda no Twitch. O que importa são as visualizações.

E com a mecânica dos fãs como recurso, o TRAIL OUT tem um pequeno problema - a certa altura, esses mesmos fãs têm de fazer grind doloroso para progredir na história. A picuinhice não é crítica, afinal de contas GOOD BOYS fez um excelente trabalho, e admitiu grindwall - um erro comum dos principiantes que não sabem como construir subtilmente o equilíbrio nos seus jogos. Por outro lado, o mesmo problema existia no primeiro FlatOut e ninguém se queixou...

Vale a pena comprar o TRAIL OUT?

TRAIL OUT é a melhor estreia que se pode legitimamente esperar de uma nova equipa. O jogo tem a sua quota-parte de arestas. Entre elas, contam-se a física específica do gamepad, o humor inadequado e os problemas de equilíbrio. Mas para a sua classe e segmento de preço, TRAIL OUT é uma dádiva. E alguma vez poderíamos ter sonhado que FlatOut 2 se ergueria das chamas como a Ave Fénix?